Hier de Fram

Hier de Fram

Iedereen feliciteert me, alsof ik een kind heb gekregen of promotie. Maar het voelt eerder als een verlies. Natuurlijk, ik wil Fram verkopen. Het is…
Eat my dust

Eat my dust

Dit jaar hebben we nog maar vier wedstrijden gevaren. Crew problemen zijn de grootste oorzaak. Nieuwe banen, nieuwe vrouwen, dat soort dingen. En omdat de…
Three is a crowd

Three is a crowd

Vorige week hadden we pech. Veel pech. Eigenlijk alles wat mis kon gaan ging mis en dat begon met het wier. Deze race moet beter…
Geachte Rijkswaterstaat

Geachte Rijkswaterstaat

Normaal schrijf ik hier een wedstrijdverslag. Maar deze keer richt ik mijn woord aan u. Voel u vereerd, het gebeurt immers niet vaak. Ik schrijf…
SA/D ratio

SA/D ratio

Sinds de Comodo verkocht is, zijn wij de zwaarste boot uit de Naarder competitie. Een dubieuze eer. Maar alles is relatief. Want gewicht alleen zegt…
Asjemenou

Asjemenou

Mist nou het verslag van vorige week? Ja. Ik was even druk met een blog voor Zeilhelden over de Volvo Ocean Race. Bovendien was ik…
Wereldstart

Wereldstart

Op woensdag stuur ik altijd een voorbeschouwing naar de crew. Hierin staan de windverwachting en de verwachte baan, maar ook details als de achterstagspanning, over…
Pampus Regatta 2017

Pampus Regatta 2017

Het formeren van de crew gaat net zo moeizaam als het kabinet. Ook bij ons is dat dit jaar een thema. Maar uiteindelijk lukt het…
High wind

High wind

We zeggen het wel vaker 'Fram heeft wind nodig'. Maar als het dan eenmaal stevig waait, moet je het wel waarmaken. Geen excuus dus. Nou…
Page 1 of 7